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我不怕千万人阻挡,只怕自己投降:短评火星-12第二次飞越日本

2017.10.05 Yankee养鸡 IN朝鲜公众号首发
 距离上次导弹飞掠才过去短短半个月,东京时间9月15日清晨7时(比上次晚了一个小时),家住北海道等地区的日本北部居民再次“有幸”收到了朝鲜弹道导弹即将临空的警报。

 

两次临空的同样是火星-12中远程弹道导弹,同样是从平壤顺安附近的人民军战略军基地发射,同样飞过北海道南端的襟裳岬,同样的飞行轨迹指向北太平洋;不同的是,这次火星-12的飞行距离比上次足足长出了1000千米,完成了一个高770千米,长3700千米的抛物线,相比8月初人民军战略军司令金乐兼战略军大将宣称“将对关岛组织包围性射击”时,公开的3357千米射程计划相比,还长出了一些。朝鲜弹道导弹飞行距离的记录再次被刷新。


火星-12的这次长射程飞行试验,显然是针对上个月底的试验中,由于发动机过早关机,导致射程未能兑现预定目标而进行的改进测试。虽然和能实现理论最大射程的最小能量弹道相比,此次试验的弹道还是稍高一些,但这次堪称完美的测试,已经足以证明火星-12技术状态趋于成熟稳定,具备小批量生产装备部队的条件


根据公开资料可知,和火星-12总体技术水平较为接近的(射程略短、但运载能力大幅增强的放大版)国产东风三号中程核导弹,正是在完成两次射程为2500千米左右的全程试验之后,开始小批生产试装备,同时展开定型工作的(当然以朝鲜的习惯,特别是有北极星-2固体燃料中程弹道导弹打了两发就被金正恩批准定型的案例,就此定型也不是不可能)。

 

而在查阅更多资料之后,笔者还发现了很多十分有趣的、值得对比一番的事例,简单列举如下:


1966年12月至1967年6月,东风三号先后进行四次高弹道试验,其中失败3次,成功1次。

2017年4月至2017年5月,火星12号先后进行四次高弹道试验,其中失败3次,成功1次。


1968年12月至1969年1月,东风三号两次全程试验均告成功。

2017年8月至2017年9月,火星12号两次全程试验一次基本成功(8月29日),一次成功(9月15日)。


1969年11月至1970年1月,东风四号(东风三号增加第二级高空点火发动机而成)进行两次高弹道测试一次失败,一次成功。

2017年7月,火星14号(火星12号增加第二级高空点火发动机而成)进行两次高弹道测试均告成功。



1984年国庆35周年阅兵中的东风三号(前)和东风四号(后),两者技术上的继承性十分明显,远处可见东风五号的弹头和第一级


在短短的五个月内,火星-12/14的第一级发动机至少进行了8次实际飞行试验,其中确认失败3次,基本成功1次,完全成功4次。成功率和东风-3/4完全相同。


而在1970年1月东风四号高弹道测试终获成功后三个月,在其基础上加装固体第三级的中国第一枚运载火箭长征一号将东方红一号卫星送入万里太空。八个月后,因二级未能点火,东风四号首次长射程飞行试验失败。


又过了一年,东风四号第二次长射程飞行基本成功,验证了在长程飞行中弹体系统的协调可靠性;导弹姿控、级间分离、高空点火和再入制导等一连串工序均取得成功,洲际弹道导弹的门槛已在脚下。只是由于弹头再入时被大气烧穿破坏,无法模拟起爆过程,使得这次试验还是欠缺完美。


三个月后,美国总统尼克松访华。


虽然从来没有人能保证历史总会重演,中朝两国当时面临的国际、国内形势也有着根本性的区别。然而面对一次比一次严厉的制裁,继续坚持走在核导道路上,而且几乎每一次都能踏出进步脚印的朝鲜,确实在和它最后的倔强握紧双手,绝对不放。也许在金正恩眼中,无论下一站是不是天堂,就算失望,不能绝望。

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